Trướccoy, nếumuốnxe 7chỗ, ngườiviệtphảichitớicảtỷs ng hợp ngân sách hơn, dù là phục vụ gia đình hay mua xe để chạy dịch.
Các hãng xe phổ thông đều “tham chiến”
Dù đã có một vài sản phẩm trước đó nhưng phân khúc MPV cỡ nhỏ giá dưới 700 triệu đồng tại Việt Nam trở nên “sáng” hơn vàipào năm 2. Trong vị thế của kẻ tiên phong, Xpander nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách Việt, xây dựng được cộng đồng ngời dùng đông đo đông đo đồng ngời dùng đông đo
Đến cuối tháng September 2018, Toyota Việt Nam đem về bộ đôi Rush và Avanza để đối đầu với Xpander.
Còn đối với Toyota Rush, nhà sản xuất định vị mẫu xe này dành cho người dùng có nhu cầu mua xe để phục vụ gia đình. Thế nhưng vì giá bán cao, trang bị lại không quá nổi bật so với Xpander, Toyota Rush khólòng Thanh cong.
Thậm chí ngay cả sau này khi được điều chỉnh giảm giá bán lẻ đề xuất tới 34 triệu đồng, toyota rush cũng không thu hút được nhiều sự quan tâm của khách Việt.
Trong khi bộ đôi Toyota kể trên chật vật chạy doanh số, mitsubishi expander liên tục gặt hái được những thành công ấn tượng, chiếnh phần lớn thị phần.
Tháng 6/2019, Suzuki Ertiga lần đầu tiên được ra mắt tại Việt Nam.
Dẫu vậy, Suzuki Ertiga vẫn không cókhả năng đối đầu với Mitsubishi Xpander.
Sở hữu ngoại hình khỏe khoắn hơi hướng SUV cùng giá bán không chênh quá nhiều so với Ertiga, Suzuki XL7 có phần hơi “dẫm chân ngời nhà”. Bù lại, mẫu xe này cũng thu hút được một lượng khách hàng nhất định.
Với doanh số hơn 10.000 xe mỗi năm, Mitsubishi Xpander nắm vững vị thế dẫn đầu phân khúc MPV giá rẻ. Dẫu vậy, nhận thấy tiềm năng của “sân chơi” này vẫn còn lớn, các hãng xe khác vẫn tiếp tục “tham chiến “.
2022 年に、トヨタ ベトナムの không chông chỉ nâng cấp Avanza lên thế hệ mới mà còn lần đầu giới thiệu Veloz Cross nhằm thay cho Rush. Cuối tháng 9/2022, Suzuki Ertiga Hybrid được ra mắt, loại bỏ hoàn toàn bản chạy xăng .
Video of 10/2022 10/2022, tc Motorcũngvénmàn “TânBinh” Hyundai Stargazer Vào Tháng11/2022, ThếHệMớicủakia kia kia carens MPV.
Như vậy, thị trường ô toô Việt Nam hiện nay có tới 5/10 hãng xe phổ thông góp mặt ở phân khúc MPV cỡ nhỏ.
Sản phẩm mới vẫn có không gian cạnh tranh
Không như những năm trước đây, ở năm 2022 vừa qua tuy rằng Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu phân khúc MPV cỡ nhỏ với doanh số cội dồn dồn 3. Tuy nhiên, các sản phẩm mới vẫn gặt hái được thành công không nhỏ.
cụth, sứctiêuthụcủatoyotaavanza
Trongkhikó、Toyota Veloz Crosslúcmớiramắtvàotháng3/2022nhậnthcong ong o su su su su hutcháchhàngviệtnhờgóicôngnghngh ngng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng Do đó dù có giá bán cao hơn Xpander, Toyota Veloz Cross vẫn hút khách.
On September 9, 2022, Toyota Veloz Cross purchased Xpander. Kết thúc năm 2022 vừa qua, Toyota Veloz Cross nằm ở vị tri thứ 2 phân khúc với doanh số đạt 14.104 xe.
Both the Hyundai Stargazer and the Kia Karens came under the Suzuki Ertiga name. On December 12, 2022, Stargazer and Kia Carens paired a Suzuki XL7 and Toyota Avanza powered by Xpander and Veloz Cross.
Doanh số phân khúc MPV cỡ nhỏ ở năm 2022.
Có thể thấy, phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam đang ngày càng chật chội với nhiều mẫu xe tranh đoạt thị phần. Dẫu vậy, nhiều khả năng vẫn sẽ có sản phẩm mở năm 2023, cụ thể là Honda BR-V theo một số nguồn tin.
