Lượng xăng dầu nhập khẩu năm ngoái đạt gần 8,9 triệu tấn, tương đương 9 tỷ USD, tăng gần 4,9 tỷ USD so với năm trước.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, lượng xăng dầu nhập khẩu tháng 12/2022 là hơn 944.000 tấn, tương đương 823 triệu USD. Mức này tăng trên 22% về lượng và gần 11% về trị giá so với tháng 11.
luỹkến¡ 2022, việtnam chigần9tỷusd nhậpxấpxỉ8,9 trioutấnxx x xxầucácloại, tînggần28% vềlượngvà118,5% 2021.
Dầu ディーゼル là nhiên liệu có sản lượng nhập về nhiều nhất, khoảng 4,74 triệu tấn, chiếm 54% lượng xăng dầu các loại nhập khẩa cƻu c. Xængccáccácdoanhnghiệpnhậpkhoảng1,7trongnîmngoái、tîng2,3lầnsovới2021。 khẩu.
Hàn Quốc vẫn là quốc gia cung ứng xăng dầu nhập khẩu lớn nhất cho Việt Nam, với 3,22 triệu tấn, tăng hơn 96%. Tiếp theo là シンガポール、マレーシア với sản lượng lần lượt gần 1.5 triệu tấn và 1.42 triệu tấn.
Đà tăng nhập khẩu xăng dầu vẫn tiếp tục trong nửa đầu tháng 1 năm nay, với 0,54 tỷ USD chi cho nhập các loại nhiên liệu. Mức này tăng 223 triệu USD, tương ứng hơn 70% so với cùng kỳ 2022.
From January 1, 2022 to December 2022 in 2022. nhiềulýducbbộcôngtthingth ra ragiảithíchchoviệcthịngnhiêngnhiênliệutrongnướcthiếuhàngcụcbộ kinh doanh chưa kịp điều chỉnh khiến họ bị lỗ. việcnàydẫntớitìnhtrạngngchumốixængdầucắtgiảmchiếtkhấu（mứctríchlạidànhcho ngnhânphânphối、bánlẻ）
DựBáo Nhu CầUXængDầUTòngCaoPhụcVụSảNXUấTKINH DOANH, PHụCHồISAUDịCH, nên NîmnaybộCôngthươnggia ocácdoanhnghiệp 10-15% sovớinæm 2022. bộnàychobiếtsẽkiểmtra, chônchốccáccáccácdoanhnghiệchiệnnghiêmphươngánnhậpkhẩubổsung không để xảy ra thiếu hụt nguồn cung.
Tuy nhiên, những ngày qua ở một số địa phương lại tái diễn tình trạng cây xăng đóng cửa hoặc thông báo “tạm hết hàng” vào dịp nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão.
Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn Bị Sự Cố Kỹ Thuốt từ Cuố Tháng 12/2022 KHIếN GIM NGUồN CUNG THOảNG KHOảNG 120.000-200.000 M3 vận hành bình thường từ ngày 15/1 và hiện chạy tăng công suất để bù đắp lượng thiếu hụnày.
ngoàibịnhhhưởngbởisựcốtrên, nhiềuềuvịbánlẻxx beauty mạnh khiến mức chiết khấu (hoa hồng) rất thấp, thậm chí 0 đồng khiọh hỻt
ammin
